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所以還是選擇公司大車種多的Hertz。
LA機場各家租車公司的接駁巴士各自為政，車班密度非常高只見一台接一台的巴士
不斷地穿梭，但我覺得真是耗油又浪費人力，為什麼不聯合起來然後設站牌就好了呢？
本來預訂的是Ford Explorer4000CC款，但現場調度有問題，
所以另外給了我們Ford Freestyle，我很喜歡銀白雙色的搭配。
車身看起來不會很長；是哪個白痴沒有拍到車頭的？
車屁股。
三排座椅時，行李箱裝我們二個小孩…喔不，是大小五件行李還算勉強OK。
第三排座椅平放時，行李空間當場加大很多。
通常是這個樣子，還會放上幾件未乾的衣服晾著。
我們加租了Navigator，一天要美金十元，路痴可能很好用，就是跟著它的指令左轉右轉，但我們家司機
大哥用二天就受不了了，他覺得完全被耍的團團轉，每次只要啟動車子時，就聽到他對GO阿姨
大喊：「Shut up！」，至於每天花的這300台幣除了讓我練英聽外，就是拿來找落腳的客棧最好用了。
油價又漲了，即使同一區每家油價都不相同，比價是很重要的事呢！
沒有盤纏了，所以我們的司機大哥還要兼著在加油站打工，好可憐喔。
放心，我碰到方向盤的時間沒有超過五分鐘，就是把車從停車格開出來而已。
因為安全座椅的租金實在是太貴了，所以牛皮崴的寶座可是專程從台灣扛去的。
我看你們能皮多久，等一下還不是一個一個昏過去！
仔細看，有人的手還插在杯子裡時就昏了！
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