【南非7】新加坡樟宜國際機場－水藍色天空

新加坡樟宜機場有三個航站，個個都又大又明亮。

第一眼的感覺很像香港機場，大得像個不眠的室內城市，不管我們抵達的時間是淩晨還是深夜，機場總是那麼的明亮有序，化粧品、煙酒、巧克力等免稅店24小時無休，充份提供旅人購物的便利。

即使不是貴賓室，開放的休憩區有舒適的沙發，電視機，空間非常的寬敞，一點都不擁擠，到處都看得見可免費上網的電腦提供旅客使用；而且只要我們停下來狀似在討論些什麼時，就會有機場人員上前主動詢問我們是否有需要幫忙的地方。

難怪樟宜機場在各項評比中年年得奬，而且獲奬無數。

我查了一下維基百科才知道當年樟宜機場還是以中正機場為藍圖所設置的，如今，二者已天差地遠。

亞洲二大天王機場香港赤臘角和新加坡樟宜機場，彼此一直在競逐Skytrax 世界最佳機場的榮譽，今年首奬是香港，第二名則由首爾和新加坡並列。

這就是競爭力吧，國際機場就是一個國家展現自己眼光、實力、氣度的最佳場所。

如果沒記錯，龍應台曾經提出她希望2008年總統候選人能解決的問題，其中提到的是：請徹底翻修桃園機場第一航廈。龍小姐是我所聽到第二個這麼說的人，第一個是我們家老爺，而且我們家老爺還沒

龍小姐這麼客氣，第二航廈在他眼中也是個爛。

總是陰暗，冷清著，天雨時，航廈裡也漏著水，整修工程用粗糙的合板簡陃地圍著，這就是我們桃園機場的門面。

08年1月初剛啟用的樟宜機場第三航站，是新加坡政府耗資近四百億新台幣興建。而民航局只打算用十四億新台幣幫桃園第一航站拉拉皮。

民航局說拿老太太跟少女比美不公平。那比資歷、眼光、深度和態度有贏嗎？變老不一定會變醜好嗎？況且拉皮的表面美化並不能掩飾內部的腐朽。

香港機場的旅客運量是4385萬人次，新加坡是3670萬人次，桃園機場也有2342萬人次，看在運量也不差的份上，這個工程真的要好好做，台灣加油！