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來到夢幻小折Birdy的家裡參觀。
目前服役中的五匹折疊鐵馬，一台是跟小姑借的，一台是配合小三體型選擇的KHS兒童版，在這二年四輪加二輪的生活中，也邊尋找等小三長大後的升級單車品，其中一直觀注的是折疉性和騎乘度均優的Birdy。
此為明年要出的圓管版。
Birdy是兩個德國年輕人研發的，他們設計的第一台折疊原型車得到1993年的 Hessian Innovation Prize，隔年發展出了 Birdy 並獲得不錯的反應。然而他們在歐洲找不到願意量產 Birdy的廠商也找不到肯借錢給他們的銀行。台灣太平洋自行車則在評估後決定協助量產，而這款車在履創佳評的口碑中銷售節節成長。
館方導覽時會示範折疊，紅車就是經典Birdy，白車是5秒可折疊的IF Mode．
參觀的地點在他們的廠區，接待的業務會先做腳踏車的發展歷史簡報，搭配相片影片和實際展示很有趣。
現場真的有一台高輪車喔！
簡報之後就是參觀３層樓的展區，一樓展示具有歷史的老自行車。這台復古車現在看起來反而很流行，它的剎車是在前輪龍頭正中心直接下壓輪胎。
是哈雷風嗎？
好阿公的車啊。中間的橫桿可以往下放。
都是貨真價實的古董。
二樓介紹各款折疊車，有些是陣亡的產品，不過設計本來就是如此，不斷地開發失敗失敗再研究才會有更好的設計出現。
這是有名的Brompton，折疊的超級工整。
來到小朋友們最愛的童車區，但是你們都長大了啊...
轉個彎來到了公路車＼城市車區。
愛獅的車耶。
避震看起來就很悍。
這是幻想一個媽可以載二個的失敗品。
這是親子協力車，只是控制轉彎的龍頭在後座，小孩坐前面以防睡著了爸媽卻沒發現。
還有一些特殊規格的車款，比如躺著騎的。
站著騎的。
三樓的特殊車款。
結構勇健的登山車。
概念車。
可以開放體驗的，都很歡迎試試。
簡報和參觀結束後會帶我們到另一個廠房的室內進行試騎，可以試的車按編號一字排開，接待的業務非常好，有問必答，我對折疊操作很有興趣，他就會一直示範也指導我操作的技巧，還會去拿不同結構的折疊車款讓我都試試。也很親切協助小朋友們體驗。
整個參觀體驗結束後，我們不遠的永安漁港看夕陽。
很輕鬆的半日遊。只是永安漁港實在沒什麼好吃的啊...
太平洋自行車博物館：
館址：桃園縣 32744 新屋鄉永福路786號
開放時間: 周六、日上午9:30及下午2:30共四場。須事先預約03-4864721.
費用：100元/人。
end_of_the_skype_highlighting費用費
目前服役中的五匹折疊鐵馬，一台是跟小姑借的，一台是配合小三體型選擇的KHS兒童版，在這二年四輪加二輪的生活中，也邊尋找等小三長大後的升級單車品，其中一直觀注的是折疉性和騎乘度均優的Birdy。
此為明年要出的圓管版。
Birdy是兩個德國年輕人研發的，他們設計的第一台折疊原型車得到1993年的 Hessian Innovation Prize，隔年發展出了 Birdy 並獲得不錯的反應。然而他們在歐洲找不到願意量產 Birdy的廠商也找不到肯借錢給他們的銀行。台灣太平洋自行車則在評估後決定協助量產，而這款車在履創佳評的口碑中銷售節節成長。
館方導覽時會示範折疊，紅車就是經典Birdy，白車是5秒可折疊的IF Mode．
參觀的地點在他們的廠區，接待的業務會先做腳踏車的發展歷史簡報，搭配相片影片和實際展示很有趣。
現場真的有一台高輪車喔！
簡報之後就是參觀３層樓的展區，一樓展示具有歷史的老自行車。這台復古車現在看起來反而很流行，它的剎車是在前輪龍頭正中心直接下壓輪胎。
是哈雷風嗎？
好阿公的車啊。中間的橫桿可以往下放。
都是貨真價實的古董。
二樓介紹各款折疊車，有些是陣亡的產品，不過設計本來就是如此，不斷地開發失敗失敗再研究才會有更好的設計出現。
這是有名的Brompton，折疊的超級工整。
來到小朋友們最愛的童車區，但是你們都長大了啊...
轉個彎來到了公路車＼城市車區。
愛獅的車耶。
避震看起來就很悍。
這是幻想一個媽可以載二個的失敗品。
這是親子協力車，只是控制轉彎的龍頭在後座，小孩坐前面以防睡著了爸媽卻沒發現。
還有一些特殊規格的車款，比如躺著騎的。
站著騎的。
三樓的特殊車款。
結構勇健的登山車。
概念車。
可以開放體驗的，都很歡迎試試。
簡報和參觀結束後會帶我們到另一個廠房的室內進行試騎，可以試的車按編號一字排開，接待的業務非常好，有問必答，我對折疊操作很有興趣，他就會一直示範也指導我操作的技巧，還會去拿不同結構的折疊車款讓我都試試。也很親切協助小朋友們體驗。
整個參觀體驗結束後，我們不遠的永安漁港看夕陽。
很輕鬆的半日遊。只是永安漁港實在沒什麼好吃的啊...
太平洋自行車博物館：
館址：桃園縣 32744 新屋鄉永福路786號
開放時間: 周六、日上午9:30及下午2:30共四場。須事先預約03-4864721.
費用：100元/人。
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