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南竿的重點行程北海坑道和週邊軍事據點都很精采。
比起津沙聚落，我覺得北海坑道旁的仁愛村有味兒多了。
可能因為它是一個規模完整的村落，有學校、有廟宇，穿梭在其中較能感受歷史變遷的餘韻。
曾經，是"實踐三民主義示範村"，殘破的何止是屋舍還有人所信仰的中心思想。
每個村都有自己的沙灘，仁愛村也有。沙灘前的的天后宮正在整修。
樑柱上貼著紅紙標記著其原本的位置，看來是個復原原貌的工程(其它間天后宮都是整座翻新重建)，據說這間天后宮裡供奉的是少女媽祖，相貌最接近衪的真實年齡。
沙灘邊的餐廳和街上都高掛著統一識別的天燈燈飾。
將村裡破舊的屋舍改建成的鐵板生活館，目前是社區發展協會會址。
仁愛村舊名為鐵板。相傳是因為澳口退潮後會露出硬如鐵板的海床，所以舊稱鐵板村。
村子口對面就是馬祖日報社，如果有意前往馬祖旅遊可以一訪馬祖日報社的網站，有非常在地的一手報導也有很多實用的資訊。
馬祖軍力裁撤到用假人....
日報社裡有個小小的馬祖故事館。
仁愛村的復刻簡介。
鉛字成了珍貴的古董。
舊時的印刷機器和印報流程。
我們四處蹓達時都常見這樣舊時裝甲車通行的道路，現在看起來還挺適合跑步的。
沿海都曾有兵力戊守的蹤影。
仁愛村旁的鐵堡一定要去，曾是最精銳部隊日夜戍守的要寨，就是一個扼天險的實例。
波濤洶湧而來，想像一群男兒在此生活日以繼夜...
浪隨時會拍打過橋!!!
軍隊有軍犬不稀奇，但鐵堡的軍犬可是有軍階的喔!
另一種心情的天涯海角。
官兵們就住在這樣一條小小通道串接的碉堡裡。
從鐵堡可以回望仁愛村的鐵板沙灘，可以看到防坡堤上掛著黃色鐵板燒塔的宣傳。鐵板燒塔是福州傳來的中秋節活動，村人會在沙灘以瓦片堆塔，將不要的廢棄物投燒，象徵除舊部新。全台灣只有鐵板沙灘有這個活動。
再往回走回仁愛村的北海坑道口，也有一個大漢據點。
像這類沿海的軍防區因為夜晚無光害，都是觀賞藍眼淚的絕佳地點，我們夜裡來時，還遇上了在地幾個天天在追淚的攝影高手。
終於看到一個地雷區。
小鬼摸上岸....
南竿的遊客中心設在北海坑道這裡，叫做北海遊憩區。
遊客中心是棟二層樓的建築物，戶外園區有幾門高射砲的陳列，還有用砲彈做的圍籬。
一樓有旅遊資訊、簡介展示和寄物空間。
二樓有販賣商品還有個什麼都有的馬祖小吃部，雖然動作很慢，但是繼光餅、老酒麵線和黃金餃都有，價格不會比較貴，口感也可以；臨窗的區域賞景又很舒服。
軍方在民國57年時期開鑿了這可供登陸艇停靠使用的坑道，當年器具有限要開挖質硬的花崗岩壁相當不易，坑道口有著當年工班情景的模擬畫面。
國軍用了820個工作天才完成這個長640公尺、寬10公尺、高18公尺的井字型坑道。
剛好遇上了打燈時間，五彩光影變幻著，別有一番絢麗迷離。
我們有事先報名北海坑道夜間搖櫓探藍眼淚活動，八個人一艘小舟，搖櫓的船夫會介紹著坑道和藍眼淚，全黑的空間裡徐徐前進著，將槳輕滑入水，斑點星光就躍然槳上，非常夢幻又真實的行程，完全推薦。
除了特定的夜間藍眼淚行程外，白天也有開放划獨木舟或乘搖櫓的活動。
乘著仿古輕舟，悠遊於坑道光影之中，是很不錯的體驗。
我們夜間乘舟，白天就走岩壁旁的步道。
北海坑道(640公尺)只略短於小金門的九宮坑道(790公尺)，都是人定勝天一步一腳印的艱鉅工程。
5天4夜的馬祖行就在這裡告一段落，繼我在東莒、北竿騎機車嚇得連抖三天後，因為一到南竿就下大雨，所以我們就改租汽車趴趴走了。第一天從台灣到南竿搭計程車時，司機老王給我一張名片。本來因雨我想乾脆包他的車含導覽算了。但他正好接了另一團，於是他就租了一台計程車給我。我們這二天就靠這台不新又很好玩的計程車到處走。
小子一直對車上的計程錶很好奇，於是我們第二天從發動那一刻起就開始跳錶不停，想知道如果我們全程坐計程車和租車、包車價比，會是如何? 結果...噹噹...不到800元。因為馬祖每個島都小小的，環個島也不過二、三十公里，每個點都不停錶加時間計費，算一算真的不用1000元。租機車1台要500元，2台也是1000元。包車含司機導覽一天老王開價是2500元，這台車我們自己開他算我2000元。所以如果人多的話，不見得要冒險騎摩托車，叫台計程車跳錶應該是最划算的。
比起津沙聚落，我覺得北海坑道旁的仁愛村有味兒多了。
可能因為它是一個規模完整的村落，有學校、有廟宇，穿梭在其中較能感受歷史變遷的餘韻。
曾經，是"實踐三民主義示範村"，殘破的何止是屋舍還有人所信仰的中心思想。
每個村都有自己的沙灘，仁愛村也有。沙灘前的的天后宮正在整修。
樑柱上貼著紅紙標記著其原本的位置，看來是個復原原貌的工程(其它間天后宮都是整座翻新重建)，據說這間天后宮裡供奉的是少女媽祖，相貌最接近衪的真實年齡。
沙灘邊的餐廳和街上都高掛著統一識別的天燈燈飾。
將村裡破舊的屋舍改建成的鐵板生活館，目前是社區發展協會會址。
仁愛村舊名為鐵板。相傳是因為澳口退潮後會露出硬如鐵板的海床，所以舊稱鐵板村。
村子口對面就是馬祖日報社，如果有意前往馬祖旅遊可以一訪馬祖日報社的網站，有非常在地的一手報導也有很多實用的資訊。
馬祖軍力裁撤到用假人....
日報社裡有個小小的馬祖故事館。
仁愛村的復刻簡介。
鉛字成了珍貴的古董。
舊時的印刷機器和印報流程。
我們四處蹓達時都常見這樣舊時裝甲車通行的道路，現在看起來還挺適合跑步的。
沿海都曾有兵力戊守的蹤影。
仁愛村旁的鐵堡一定要去，曾是最精銳部隊日夜戍守的要寨，就是一個扼天險的實例。
波濤洶湧而來，想像一群男兒在此生活日以繼夜...
浪隨時會拍打過橋!!!
軍隊有軍犬不稀奇，但鐵堡的軍犬可是有軍階的喔!
另一種心情的天涯海角。
官兵們就住在這樣一條小小通道串接的碉堡裡。
從鐵堡可以回望仁愛村的鐵板沙灘，可以看到防坡堤上掛著黃色鐵板燒塔的宣傳。鐵板燒塔是福州傳來的中秋節活動，村人會在沙灘以瓦片堆塔，將不要的廢棄物投燒，象徵除舊部新。全台灣只有鐵板沙灘有這個活動。
再往回走回仁愛村的北海坑道口，也有一個大漢據點。
像這類沿海的軍防區因為夜晚無光害，都是觀賞藍眼淚的絕佳地點，我們夜裡來時，還遇上了在地幾個天天在追淚的攝影高手。
終於看到一個地雷區。
小鬼摸上岸....
南竿的遊客中心設在北海坑道這裡，叫做北海遊憩區。
遊客中心是棟二層樓的建築物，戶外園區有幾門高射砲的陳列，還有用砲彈做的圍籬。
一樓有旅遊資訊、簡介展示和寄物空間。
二樓有販賣商品還有個什麼都有的馬祖小吃部，雖然動作很慢，但是繼光餅、老酒麵線和黃金餃都有，價格不會比較貴，口感也可以；臨窗的區域賞景又很舒服。
軍方在民國57年時期開鑿了這可供登陸艇停靠使用的坑道，當年器具有限要開挖質硬的花崗岩壁相當不易，坑道口有著當年工班情景的模擬畫面。
國軍用了820個工作天才完成這個長640公尺、寬10公尺、高18公尺的井字型坑道。
剛好遇上了打燈時間，五彩光影變幻著，別有一番絢麗迷離。
我們有事先報名北海坑道夜間搖櫓探藍眼淚活動，八個人一艘小舟，搖櫓的船夫會介紹著坑道和藍眼淚，全黑的空間裡徐徐前進著，將槳輕滑入水，斑點星光就躍然槳上，非常夢幻又真實的行程，完全推薦。
除了特定的夜間藍眼淚行程外，白天也有開放划獨木舟或乘搖櫓的活動。
乘著仿古輕舟，悠遊於坑道光影之中，是很不錯的體驗。
我們夜間乘舟，白天就走岩壁旁的步道。
北海坑道(640公尺)只略短於小金門的九宮坑道(790公尺)，都是人定勝天一步一腳印的艱鉅工程。
5天4夜的馬祖行就在這裡告一段落，繼我在東莒、北竿騎機車嚇得連抖三天後，因為一到南竿就下大雨，所以我們就改租汽車趴趴走了。第一天從台灣到南竿搭計程車時，司機老王給我一張名片。本來因雨我想乾脆包他的車含導覽算了。但他正好接了另一團，於是他就租了一台計程車給我。我們這二天就靠這台不新又很好玩的計程車到處走。
小子一直對車上的計程錶很好奇，於是我們第二天從發動那一刻起就開始跳錶不停，想知道如果我們全程坐計程車和租車、包車價比，會是如何? 結果...噹噹...不到800元。因為馬祖每個島都小小的，環個島也不過二、三十公里，每個點都不停錶加時間計費，算一算真的不用1000元。租機車1台要500元，2台也是1000元。包車含司機導覽一天老王開價是2500元，這台車我們自己開他算我2000元。所以如果人多的話，不見得要冒險騎摩托車，叫台計程車跳錶應該是最划算的。
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