水藍色天空

遠遠望著，這商業繁忙高樓矗立的市中心，也朦了一層海洋城市的浪漫風情。


那天帶頭大哥說：我們騎去關渡平原吧。


台北市自行車道規劃得很好，我們家小朋友速度夠快，基本上都放生讓他們自己騎，不過因為沒有配給手機所以弄丟過幾回，也好就當成野外求生訓練，總要實戰練練如何判斷推演加心電感應回到爸媽身邊。


這樣的上下陸橋、牽車扛車，在長程騎乘裡是很常見的，小三很棒，再累都會自己把車子牽上去。

下坡後，就是長長的河濱自行車道，我們往關渡騎去。


年底即將通車的社子大橋。


這觀音山有我年輕時的回憶。


穿過大度路下涵洞，我們騎往關渡平原，這一段路要走一般車道，所幸車流不多還算安全。


二旁是城市難得一見的稻田。


到盡頭福德宮休息一下，帶頭大哥覺得騎興未足，遂領著一班二楞子續往關渡而行。


我們就這樣呆頭呆腦地跟著騎...一點兒都沒察覺事情哪有那麼簡單啊...


不一會兒就騎到了關渡宮前觀景台，帶頭大哥說：我們騎八里走三重回去。(還記得我們的起點在哪裡嗎？)


關渡大橋在民國七十二年完成，赭紅的拱型橋身連結淡水和八里。






這段風景相當優美，但是全程大逆風，讓我心生不如扛瓦斯去的念頭。


過了這個小橋，就是疏洪生態公園(趕著天黑前騎回停車處，所以沒空沿路拍了。)


蘆洲往三重，沿環堤大道騎(還是逆風)。


三重疏洪親水公園。
(可以感受到筆者心情不好，完全不想多寫一個字，因為已經逆到沒力了...)

連對焦都對不準...


跨過重陽大橋。(出發前根本沒出現過八里、蘆洲、三重這些地名好嗎?〉

這天風特別大，只有窄窄的人行磚道鄰著車多且快的車道，所以孩子們全得用牽的才安全，但這樣上上下下又要牽近一公里的路(重陽橋長905公尺，如果再加上引道就差不多1公里了)，會累咧...


氣嘟嘟的我一定要拍下我這天就這樣被拐跨界了...


氣歸氣，站在重陽橋看台北，還真是大風景啊。

下了重陽大橋後，要抬車下樓梯去找聯結到河濱車道的路，大姐都自己扛車，二個小的已經沒力只能夠爸媽支援了，好不容易找到了葫蘆國小前的引道。


好風景讓人忘了一身疲憊。(忘了加上"暫時"二個字)

回頭望，重陽大橋在詭譎的風雲中，淡定而沈穩。


沿著河濱車道經社子(對!地名還要加上一個社子！)，在日落之前要回到起點。



社子島的觀景台，沒有空休息啦。


After all...30公里的逆風騎行，完成啦！